In ons land is een rijbewijs voor het besturen van tractoren al meer dan tien jaar verplicht. Dat ook onze noorderburen deze verplichting nu invoeren, heeft te maken met de 17 verkeersdoden die er jaarlijks vallen bij ongevallen met landbouwvoertuigen. Maar een rijbewijs is op zich geen garantie voor minder slachtoffers. 

Uit de meest recente cijfers die de Gazet van Antwerpen bekomen heeft van het Belgisch Instituut voor Verkeersveiligheid blijkt immers dat in 2007 op onze wegen 31 doden vielen bij ongelukken met landbouwvoertuigen. Er is wel een verschil in aanpak tussen België en Nederland. Terwijl het nieuwe Nederlandse rijbewijs focust op snelheid, richt het Belgische rijbewijs G zich op de tonnage.

Bestuurders van landbouwvoertuigen die in Nederland niet sneller dan 25 kilometer per uur willen rijden, hoeven geen rijbewijs te halen. Jongeren mogen ook vanaf zestien jaar op een tractor blijven rijden, zolang ze onder de snelheidsgrens van 25 kilometer blijven.

bron Belga/Gazet van Antwerpen

04/11/2009