Geen boter bij de vis in 2013
Op de website van het beleidsdomein Landbouw en Visserij is terug te vinden hoe onze vissers het er in 2013 vanaf gebracht hebben. Zij voerden 22.793 ton vis aan wal (+4%), wat een waarde van 73,1 miljoen euro weerspiegelde (-4%). Van de totale vangst werd 72 procent in Belgische havens aangevoerd. Door de lagere visprijs (-8%) en de hoge energiekost kende de commerciële visserij geen te best jaar. Afgelopen jaar verkleinde de vloot tot 80 vaartuigen. Uitgedrukt in aantal zeedagen daalde de visserijactiviteit met drie procent.
Sinds begin de jaren 90 daalt de totale aanvoer door Belgische vissersvaartuigen nagenoeg onafgebroken. Hij bedraagt nu nog ongeveer de helft van 30 jaar geleden. In 2013 daalde de aanvoer in eigen havens met zeven procent tot 16.359 ton, maar steeg hij in vreemde havens tot 6.434 ton (+48%). Dat is het hoogste peil van de laatste tien jaar en te wijten aan de hogere prijs van schol in de Nederlandse havens. Daardoor steeg ook de totale aanvoer met vier procent, tot 22.793 ton, wat vergelijkbaar is met het niveau van tien jaar geleden.
In 2013 was er niet bepaald boter bij de vis. De vissers die in Nieuwpoort, Oostende en Zeebrugge aan wal gingen, verkochten hun vis tegen een gemiddelde prijs van 3,48 euro per kilo. Een jaar eerder kregen ze vijf procent meer. In vreemde havens daalde de gemiddelde prijs tot 2,51 euro per kilo (-11%). Gemiddeld over alle havens daalde de visprijs met acht procent tot 3,21 euro per kilo. Voor de rendabiliteit van de Vlaamse vissersvaartuigen zijn de binnenlandse prijzen voor tong van groot belang. Die vielen tegen in 2013, met een gemiddelde achteruitgang van acht procent over alle sorteringen. In de kleinste maten, die het grootste aandeel in de aanvoer uitmaken, liep de prijsdaling op van 10 tot 19 procent.
