Winterprik brengt Nederlandse melkophaling in gedrang

Terwijl het in Vlaanderen behoorlijk warm blijft, wordt het noorden van Nederland getroffen door een echte winterprik. Dit heeft grote gevolgen voor de melkveehouders, want de ophaalwagens voor de melk geraken niet tot op de boerderijen in de regio. FrieslandCampina heeft daarom aan 450 boeren gevraagd om hun melk in de mestput te laten lopen. In totaal zou het gaan om vier tot vijf miljoen liter melk. Ook vrachtwagens met veevoeder en ophaalwagens voor de mest lijken in de regio grote hinder te ondervinden.

De plotselinge ijzel in het noorden van Nederland zorgt ervoor dat wegen heel moeilijk berijdbaar zijn. Zeker op het platteland levert dat problemen op, want heel wat wegen zijn er niet gestrooid. Melkwagens komen normaal gezien eens per twee tot drie dagen bij de boeren om de melkvoorraad op te halen. Omdat sommige bedrijven intussen melk van meer dan drie dagen oud in hun melktank hebben zitten, heeft FrieslandCampina gevraagd om die melk te laten weglopen. “We kunnen de kwaliteit van de melk maar tot drie dagen garanderen”, argumenteert de woordvoerder van de coöperatie.

Het is de eerste keer sinds 1979 dat op zo’n grote schaal geen melk wordt opgehaald. Toen waren er door het strenge winterweer problemen in het hele land. Of de 450 gedupeerde melkveehouders worden gecompenseerd voor de melk die ze moeten laten wegvloeien, is nog niet bekend. Het bestuur van FrieslandCampina vergadert daar nog over. “We gaan ervan uit dat de coöperatie dit probleem oplost”, zegt LTO Nederland. Volgens de landbouworganisatie past de compensatie van twee cent extra per liter melk die FrieslandCampina momenteel geeft voor melkveehouders die minder leveren, daar mooi in. LTO becijferde dat de gemiddelde melkveehouder een melktank heeft met een inhoud van 8.000 liter. Dat zou betekenen dat er per boer voor 2.400 euro aan melk wordt vernietigd.

Niet alleen voor melkophaalwagens levert de ijzel een probleem op. Ook Nederlandse veevoederfabrieken hadden woensdag de grootste moeite om hun klanten in het noorden te beleveren. Bij de leveringen wordt er daarom voorrang gegeven aan de bedrijven waar het dierenwelzijn door een voedertekort in gevaar komt.